Fahrerassistenzsysteme
Verpflichtende Assistenzsysteme ab 2024
Zum Stichtag 7. Juli 2024 müssen alle Neuwagen EU-weit serienmäßig über zusätzliche Fahrerassistenzsysteme verfügen.
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Erweiterte Komfortfunktionen für teilautomatisiertes Fahren
Das teilautomatisierte Fahrsystem Level 2+ im Test
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Assistenzsysteme: Neue Helfer in der Not
Ab dem 6. Juli 2022 gilt eine neue EU-Verordnung, die Hersteller verpflichtet, neue Fahrzeugtypen und erstzugelassene Pkw serienmäßig mit diversen Assistenzsystemen auszustatten.
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Level 3: Ablenken erlaubt
Das Kraftfahrtbundesamt hat Mercedes-Benz die weltweit erste Typgenehmigung für ein automatisches Spurhaltesystem erteilt. Damit dürfen sich Autofahrer in bestimmten Situationen vom Verkehr abwenden. Geschwindigkeit, Abstand zum Vordermann und das…
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Verknüpft, statt nur für sich – Fahrer-Assistenz-Systeme
Bislang haben wir in der Serie der Fahrerassistenzsysteme Einzelfunktionen vorgestellt. Kombiniert man diese miteinander, ergeben sich weitere Fahrfunktionen in vielen Varianten.
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Baustellenassistent
Hilft, in Engstellen den seitlichen Sicherheitsabstand einzuhalten.
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Sprachsteuerung
Per Ansage Funktionen im Auto steuern.
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Gestensteuerung
Mit Finger- und Handbewegungen lassen sich Funktionen im Cockpit bedienen.
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Effizienzassistent
Unterstützt den Fahrer beim vorausschauenden, spritsparenden Fahren.
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Nothalteassistent
Stoppt das Fahrzeug bei Inaktivität des Fahrers.
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